Метка: велик

При моем режиме дня и ночи новые пешие походы по незнакомым местам потеряли смысл. Темнеть стало рано, я максимум успею забраться в лес на пару-тройку километров – и все, дальше шарахайся с ПНВ. Это по-своему очень интересно, но все же я предпочитаю добираться до цели засветло, чтобы возвращаться знакомой дорогой.

Старые маршруты я настолько исходил, что они мне здорово поднадоели. В тех местах, куда бы я еще выполз, вовсю кипит работа – тут вырубка, там вырубка, вокруг полигона вырубки. Серьезно за лес взялись.

Спотыкаться между кострами и пнями, шлепать по раскатанным в месиво дорогам не было никакого желания. Поэтому я больше сосредоточился на велике. С целью покататься по округе, разведать новые места, присмотреть подходящие заходы в лес на следующий сезон.

Сегодня захотелось съездить подальше. Позавчера, когда мы с семьей почти достигли места «где Макар телят не пас», я всех обфыркал, обозвал слабаками и сказал, что съезжу на днях в Куровское! А, собственно, почему бы и нет? До Анциферово уже доезжал, а что там до Куровского осталось? Две остановки на электричке? Читать далее «Катался на велике. Съездил в Куровское.»

Мы раньше с сыном регулярно катались. До августа, пока он руку не сломал. С женой по выходным иногда выезжали. Понятно, это совсем не такие расстояния, что я один накатываю, но для них в самый раз.

Потом сын пошел в школу. И сразу заболел. Как только выздоровел, пошел опять. И снова подхватил какую-то дрянь. Но вот, наконец, привезли на дачу. Последние теплые деньки отгулять. Покатались немного.

Выехали в сумерках, но до темноты успели доехать почти туда, «где Макар телят не пас» (цитата). Это примерно семь километров вдоль железки. Совсем немного не доехали. Читать далее «Катался на велике. С семьей:)»

Про бетонку эту я писал уже не раз. Например, когда «окружал» полигон и ездил на велике в Троица-Чижи. Казалось бы, на кой фиг она мне сдалась? Но получается, что бетонка эта – последняя оставшаяся дорога, по которой я могу напрямик попасть в Аверкиево и далее по местным шоссе хоть в Павловский Посад, Давыдово или Куровское.

Любой другой путь будет сильно в объезд – Носовиха и Егорьевка огибают район севернее и южнее. Если ехать по ним, дорога до Аверкиево увеличится километров на двадцать, а то и больше. Ну, и катить по перегруженным трассам, уворачиваясь от фур и дыша выхлопами – занятие не сильно приятное.

Я стараюсь искать более спокойные маршруты. И по возможности прямые. Например, дороги вдоль железки, подъезды к поселкам и дачам, тропы, грунтовки и т.п. Лишь бы они шли куда надо и не превращались в болото после дождя. Читать далее «Катался на велике. Нашел путь до бетонки!»

Давно не писал про велопокатушки. Думаете, забросил? Как бы не так!

Просто в Москве велик был самоцелью – а что там еще прикажете делать? Тут же он превратился в средство передвижения до различных заходов в лес. Либо для разведки новых заходов. Ну, и с женой/сыном катаемся, но с ними прогулки редко бывают больше десяти километров. С сыном регулярно катались, пока он руку не сломал.

Так что на велике я накрутил не меньше, чем в Москве за тот же период. Тем более, на велике колени почему-то практически не болят. Каких-то особых приключений и впечатлений не было, потому и не писал.

Вернее, было одно, когда еще в начале июля я разведал бетонку у полигона. Я решил проехать к ней по лесной дороге, но эту дорогу настолько расквасило, что километр, если не больше, пришлось тащить велик на себе. Я был в одной футболочке, и меня так зажрали комары, что ни о каких фотках я даже думать не мог. Стоило замедлить шаг, и они буквально облепляли – лезли под шлем, под очки. Я весь километр бежал со всех ног. Читать далее «Катался на велике. Снова Троица-Чижи.»

Обретя, наконец, вожделенный ПНВ в полной комплектации, а также став обладателем отличных сапог, срочно решил отправиться подальше. Причем туда, где я еще никогда не был.

Ну, как – подальше? Наученный горьким опытом, я уже довольно осторожно планирую свои маршруты, особенно в незнакомых местах. Где-то пройти получится легко, а где-то так завалит, что часами продираться будешь.

Хоть я и сделал себе карту, на которой отмечены реальные треки – поди знай, когда тот или иной трек был записан. Может, там лет десять назад можно было пробежать вприпрыжку, а теперь и на танке не проедешь.

Все же, некоторую гарантию эти треки давали. Особенно когда переплетается сразу несколько линий. Местность можно считать условно проходимой, но различные сюрпризы навроде разливов или завалов тоже не стоит исключать. Читать далее «Ходил гулять в лес. Лошади.»

Постепенно разгребаю дела. Конца-края, понятно, еще не видно, но на горизонте показалась какая-то куча, с вершины которой, возможно, просматривается в бинокль край:)

Сегодня, наконец, полноценно выехал прокатиться. Повезло – дождь пролил утром, когда я сладко спал, и зарядил уже сильно заполночь. Так что я даже успел накатать свою обычную тридцатку.

Велик я так и привез на дачу на шиповке, пару дней назад перекинул резину, промыл-смазал все, что следовает, набил переметную суму полезными инструментами. Чтобы не оказаться где-нибудь, куда никогда не заглядывает солнечный свет (ну, вы поняли:) со спущенным колесом. Читать далее «Катался на велике. Merida in da Nature!»

Прогнозы обещали снег и похолодание. Снег несильный – на одну снежинку в Яндекс-погоде. Правда, пришло оповещение от МЧС с очередным началом конца света, но им давно веры нет. Хотя, должен признать, в этот раз именно они оказались правы:)

Снег и похолодание – это как раз то, что нужно. Пока ездишь на шипах, жалко попусту тереть их по асфальту. Самая идеальная погода – легкая гололедица. Тогда и в снегу не вязнешь, то есть, сохраняется накат, и шипы не стачиваются. Что-то в этом духе я и ожидал.

Думал, начнется с измороси, которая намочит асфальт, дальше ее схватит морозцем и еще чуть подсыпет снежком. На одну снежинку – в самый раз. Наивный:) Читать далее «Катался на велике. Метель.»

Ну, чо – зима все?

Странное дело. В жизни никогда не любил зиму. С ноября по апрель выходил на улицу лишь по делам. Даже когда несколько лет назад начал регулярно гулять пешком, делал это безо всякого удовольствия. Зима (а также ранняя весна и поздняя осень) была временем, которое следовало тупо перетерпеть.

Нынешняя зима оказалась первой, когда жизнь не остановилась. Даже наоборот – я провел зиму очень активно, без какого-либо негатива или дискомфорта. И надо же такому случиться, чтобы эта зима оказалась по сути и не зимой:) Читать далее «Капец зиме!»

Вчера, в субботу, обратил свое внимание на пруд с островом, который расположен по другую сторону шоссе от Измайловского парка. Когда-то я там бывал пару раз, но глубоко в тему не погружался. А тут почитал про Измайлово всякое, решил уже предметно посмотреть.

Пруд этот, к слову сказать, один из старейших в Москве, так-то! И искусственный, между прочим. Как и другие пруды в Измайловском парке. История прудов восходит к царствованию Алексея Михайловича Тишайшего, когда в его Измайловской вотчине затеяли глобальные сельхоз-эксперименты. В лесах разводили зверье для охоты, обустраивали и засевали поля, сады, оранжереи, где ухитрялись выращивать несвойственные московскому климату культуры. Читать далее «Катался на велике. Измайловский остров.»

Вчера катался по Кусково. Я и в прошлый раз там был, но выехал поздно – времени на фотки не осталось. Кусково я не посещал с октября, если не с сентября – вот, решил нагрянуть с внезапной проверкой.

После Измайлово Кусковский парк кажется совсем маленьким. Больше Терлоков, конечно, но Терлоки я воспринимаю как часть Измайловского парка. Плюс, в Кусково прилично площади отжирает огороженная усадьба и пруд перед ней.

В Измайлово только по велодорожкам получается накатать неплохой километраж. Парк большой, каждый день можно выбирать новый маршрут. Ну, чтобы не скучно было ездить. Все упирается только во время. Если не устраивать целенаправленной гонки, то за пару-тройку часов спокойно набегает тридцать-сорок километров. Я бы и сотню там накатал, но выезжаю довольно поздно, а в полночь в гараже объявляют комендантский час:) Читать далее «Катался на велике. Кусково.»

Погода сегодня была – полный отстой. На дорогах ни льдинки, туман и мерзкая изморось. Туман  конкретный. В Терлоках, на хорошо освещенной аллее, человеческая фигура полностью растворялась через пять фонарных столбов (где-то 125 метров).

Моросило исключительно мелко – как из дым-машины. Капельки практически не различались, но стекла очков постоянно приходилось протирать. Воздух был до предела насыщен влагой, из носа текло, как из крана. Все видимые поверхности казались склизскими, противными и грязными. Читать далее «Ивановский отстойник.»

В субботу со льдом было чуть получше. Еще не мороз, конечно, но было где применить шипы по делу.

Проезжая по Напольному я опять встретил Беглого Олигофрена-учителя! Того самого, ага. Шипы трещат достаточно громко, велосипед слышно издали. Даже без света от фары люди замечают тебя с приличного расстояния и отходят, если заняли весь тротуар. Но вообще, сейчас такие широкие тротуары, что если не идти под ручку человек шесть в ряд, места с избытком хватит для всех.

Еду не спеша, тетка обернулась, придержала собаку. Тут впереди, метров, наверное, за двадцать, какой-то мужик сошел с тротуара на землю и встал бочком, пропуская. Он там один был, мог бы спокойно идти, и рядом велосипедиста три без проблем проехали. Но он вообще ушел с асфальта.

Проезжаю мимо, тут раздается знакомый голос:

— Вы зачем по тротуарам ездите? По дороге надо! Читать далее «Продолжаю кататься по льду.»