Катался на велике. Merida in da Nature!

Постепенно разгребаю дела. Конца-края, понятно, еще не видно, но на горизонте показалась какая-то куча, с вершины которой, возможно, просматривается в бинокль край:)

Сегодня, наконец, полноценно выехал прокатиться. Повезло – дождь пролил утром, когда я сладко спал, и зарядил уже сильно заполночь. Так что я даже успел накатать свою обычную тридцатку.

Велик я так и привез на дачу на шиповке, пару дней назад перекинул резину, промыл-смазал все, что следовает, набил переметную суму полезными инструментами. Чтобы не оказаться где-нибудь, куда никогда не заглядывает солнечный свет (ну, вы поняли:) со спущенным колесом.

Тут надо отметить, я не во всем согласен с теми велосипедистами, которые возят с собой различные велоаптечки, насосы, ключи и прочие вещи. У меня нет никакого желания посреди леса, грязи и дождя заклеивать камеру, а потом накачивать ее руками. Сколько там надо – триста качков что ли сделать? Ну, стандартным велонасосом. Нет уж, увольте, качайте сами.

Я подошел более прагматично. Никаких велоаптечек. Если я и буду ремонтировать камеру, то тупо заеду в шиномонтаж. А скорее, выкину ее и куплю новую. Поэтому в сумку я первым делом положил две запасные камеры.

Понятно, монтажки для разбортировки, веломультитул из шестигранников – зеркало подкрутить, троссик подтянуть. Влажные салфетки – вытереть грязный обод и руки потом. Вот и все.

Ах, да, насос. Насос я взял такой, которым качать не требуется. У него есть эта функция, для любителей трехсот качков, но о ее существовании я узнал, только покрутив насос в руках. Ну, пусть будет в качестве дублирующей системы – мало ли.

Насос работает от баллончиков CO2. Вставил, навернул на ниппель, нажал – секунда, и колесо как каменное. И никаких качков руками!

Такие насосы бывают совершенно крошечные, но к ним требуются особые баллончики с резьбой. Весьма недешевые и их больше нигде кроме насоса использовать нельзя. Я подумал – неужели нет насосов, которые используют стандартные баллончики? Оказывается, есть и такие. Можно брать те же баллончики, что и для пневматических пистолетов.

Я себе взял такой насос:

Баллончик вставляется в рукоятку и закручивается, пока не проткнется иглой. Дальше остается лишь открыть кран. И вовремя его закрыть, пока колесо не лопнуло – он до семи атмосфер двадцать девятые колеса качает с одного баллона.

Ну, ладно. В общем, выехал. Вот она, моя красотка:

Извиняюсь, сделал случайный кадр, когда достал телефон ворота открыть. Не пропадать же добру:

Прежде всего следовало разведать подходы к лесу. После столь обильных дождей к лесу может оказаться, что и не подберешься. Решил сунуться с разных сторон – хоть где-то, но должна быть проходимая дорога.

Вот она, моя высоковольтка:

Сначала я поехал тем же путем, как в последний раз осенью. И сразу убедился, что на Мериде к лесу я могу подъехать практически везде. На Стелсе с ободными тормозами я забил бы их грязью за какие-то двадцать метров. Так, что колеса вообще бы не крутились, и весь оставшийся вечер мне пришлось бы его отмывать.

А на Мериде я спокойно ехал по любой грязи. На колеса налипает конкретно, но это не влияет ни на проходимость, ни на работу тормозов и трансмиссии. Выезжаешь потом на чистую дорогу или хотя бы на травку – пара минут и велик чистый.

У меня возникли сильные подозрения, что и по лесу я смогу проехать почти до любого места – были бы дороги расчищены от завалов. Неприятно, конечно, возюкаться по грязи – и тяжело, и велик заносит, но ехать вполне возможно.

Так что если кто-то вам скажет, что ободные тормоза лучше дисковых – не слушайте. На стадионе, может, и лучше. А по грязи – вообще без шансов. Плюс (для меня это очень важно!) дисковые тормоза совершенно бесшумные.

На лугу перед лесом увидел какие-то циклопические штабели бревен. То ли осенью еще чего повырубали, то ли ближайшая деревня решила конкретно расшириться:

Чувствую, ждут меня в лесу сюрпризы.

Проехался по деревне. Видел ее хозяина. Вот он сидит, важный:

Еду дальше, проехал лесок, выехал в поселок. Гляжу – казлы!

Решил проехать в сторону своей фотоловушки по перешейку между двумя карьерами. Дожди лили так, что основной карьер вышел из берегов, и через перешеек в маленький карьер стала переливаться вода:

Но на Мериде я это преодолел без каких-либо затруднений. Заехал в лес, покатил по тропе. Все препятствия, через которые я не мог проехать на Стелсе, я переехал, даже не привставая на педалях. Большие колеса – великое дело.

Доехав до места, где раньше прятал велик, я развернулся. Когда поеду проверять фотоловушку, возможно смогу доехать на Мериде прямо до нее. Но сейчас я хотел посмотреть заезд с другой стороны леса. Вернувшись через лесничество, я направился вдоль железки на восток.

Ко всему прочему, надо было убедиться, что моя дорога через скопление СНТ открыта. Мало ли, из-за карантина перекрыли все ходы-выходы, чтобы посторонние не шлялись. Нет, все распахнуто по-прежнему. Проехав несколько километров, я свернул к заброшенному пионерлагерю, который находится недалеко от некоего секретного полигона.

От полигона не доносилось ни звука. Сегодня же вроде как праздник, шуметь не полагается. Но, уверен, кого-нибудь там обязательно расстреливали. В глубоких подвалах из бесшумного оружия!

По дороге в лагерь увидел новую вырубку:

Там был сплошной короедный бурелом, расчистили.

Сам лагерь также проходим, в нем и луж-то толком нет. Грустно смотреть на остатки корпусов, которые в юности я видел действующими:

Сейчас весь лагерь зарос синими цветами. Кажется, это люпины, но я не силен в ботанике:

Остатки плитки на площадке. Там где ее специально не ломали, лежит как новая, без единой трещинки:

По результатам разведки я могу планировать походы в любую интересующую меня часть леса. Я уверен, если потребуется, проеду и дальше. Это обнадеживает. Но дожди задолбали.

Зимние тренировки дали себя знать – я не то, что не устал, я даже не вспотел. Вот только задница за эти два месяца отвыкла от седла. Я ее всю отбил еще на первых километрах. Когда привставал на педалях, ощущение было непередаваемым – примерно как от широкой раны до мяса отрывать размоченную перекисью салфетку. Даже сейчас на мягком кресле болит.

Надо быстрее восстанавливаться!