Новый год начался отлично – налило дождя, подморозило, и образовался такой каток, что стоя на месте свалишься . Когда провожал маму домой, она поскользнулась, упала и сломала плечо. Хотя вроде поймал и удержал. Так что оставшуюся новогоднюю ночь и последующее утро мы провели в приемном отделении больницы, где-то у черта на куличиках. Как говорится, здравствуй, жопа, Новый год!
Сегодня отоспался, решил разобраться с задней фарой. Дома посмотрел на нее, прикинул размеры – при существующей конфигурации точно не влезет. Разве ее закрепить прямо под седлом, зацепив за рычаг Thudbuster’а. Не дело, конечно, но может не остаться выбора. По правилам, я еще и красный отражатель должен туда втиснуть. Знать бы только куда.
И крепление крыла на подседельном штыре мне тоже не нравится. Стоит изменить высоту седла, надо перенастраивать и крыло. Очень неудобно. А сейчас там вообще каждый миллиметр на счету будет. Я подумал, вдруг получится крыло закрепить на раме? Прямо под эксцентриком зажима седла? Вдруг хватит места? Это решило бы все проблемы.
Окрыленный надеждой, я отправился в гараж. На этот раз взял обе фары и большой разводной ключ – чтобы открутить таки меридовское седло. С большим трудом седло я открутил. Не знаю, его там пневмоинструментом что ли затягивали?
И с крылом тоже получилось. Почти впритык, но все же хватило места на раме. Теперь седло стало независимым от крыла, а главное – на штыре освободилось несколько сантиметров пространства. Туда прекрасно влезла и фара, и отражатель. И даже небольшой запас остался – можно седло еще опустить. Красота да и только:
