Катался на велике.

Сегодня опять все тает. И дождь еще пошел, как я из дома вышел. Думал, придется возвращаться. Дошел до гаража – хотел колеса подкачать, пока машина в боксе. С переобувки давление упало с 3.3 атмосфер до полутора. Восстановил.

Обработал седло специальным кремом, смазал цепь. Жалко было уходить несолоно хлебавши. Решил все-таки поехать – фиг с ним, с дождем. Случалось кататься и в более гнусную погоду.

Стоило сесть в седло, как почувствовал, насколько легче стало ехать. Может, с низким давлением шины и лучше цепляют в грязи и снегу, но для асфальта и утоптанных дорожкек лучше качать сильнее.

На дорогах, понятно, месиво. Или голый асфальт, где почистили и насыпали соли. Соли, кстати, насыпали от души. Хорошо хоть, капать перестало. В лес я по такой погоде соваться не хотел, объехал Измайлово снаружи, по дорогам. Только в Южном Измайлово пришлось проехать пару километров по лесу, и хорошо, что не больше.

Снега на дорожках много, он подтаял, колеса вязнут. Периодически проваливаешься в промоины. Неприятно. И вообще, мне надоело это туда-сюда. То мороз, то оттепель. Мне лучше либо туда, либо сюда. А еще лучше, чтобы снег вообще растаял.

Сделал пару фоток в лесу. Аллея:

Высоковольтка:

Выехав, наконец, на асфальт, прокатился по Измайловскому проспекту прямо до метродепо. Там до самой станции Измайловская идет асфальтированная велодорожка. Перед депо свернул на 1-ю Парковую, пересек Первомайскую и проверил свой любимый Измайловский остров.

Вернее, как проверил? Я на него регулярно заезжаю. Просто на этот раз не поленился достать телефон и сделал фотку:

Бронзово-зеленый Пётр с якорем на месте. Правее все так же вздымаются ядерным грибом купола Покровского собора.

На другом берегу исправно сверкают разноцветные башни бутафорского Измайловского Кремля:

Переехав около метро Измайловское шоссе, я попал на велодорожку, что идет по западному краю парка. Оказывается, она называется Народный проспект! Это оказалась самая приятная дорога за всю поездку. Полностью расчищена, а сверху легкий ледок, чтобы шипы не стачивались:

Потом я объехал пруд по аллее Большого Круга и двинулся к выходу по аллее Пролетарского Входа. Можете сами посмотреть по карте – все так и называется.

Возвращался по расчищенным дорогам, в снег не заезжал. По асфальту кататься очень легко и приятно – я даже не вспотел ни разу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *