Логово ночного отшельника

Долго думал, куда пойти сегодня. С одной стороны, фотоловушка работает, несмотря на колхоз с креплением маски. В смысле, маска снизу не отвалилась и не перекрывает обзор. Так что можно идти куда угодно.

С другой стороны, надо таки закрутить нормальный болт – лучше сделать это сразу и забыть, чем держать в голове и потом все равно пойти. Да и насчет куда угодно я несколько сомневался. Уж больно сыро было в последний раз в лесу. Хоть пару дней и стояла жара, еще слишком рано, чтобы все высохло.

Подумав, решил закончить с камерой, а погулять пойти к карьерам. Там посуше, плюс можно будет пофоткать с новыми настройками камеры и сравнить с прошлым годом. Читать далее «Гулял в лесу. Разобрался с ночными фотками.»

После фотки с Фицпатриковной пошла серия ложных срабатываний. Причем в такое время, когда их быть не должно. Долго я ломал голову – ловушку ведь повесил на старое место, знаю, когда датчик на солнце реагирует. А катаклизмов никаких еще не было, тем более, все катаклизмы прекрасно видны на фотках.

Сейчас же никаких листьев и теней – пустая спокойная полянка, в основном, в темное время. Но все тайное рано или поздно становится явным!

На этот раз она не успела прошмыгнуть! Читать далее «Фотоловушка.»

Как говорится, человек предполагает, а бог располагает. Планов было громадье, только вот опять полило не по-детски, да еще какую-то заразу с соплями и кашлем подхватил. Температуры нет, но слабость дикая, каждую ночь по две футболки вдрызг мокрые от пота.

Девятого еще лило до обеда, потом проглянуло солнце. Одиннадцатого надо в Москву возвращаться, остается всего один день. Самочувствие оставляло желать лучшего, но когда я снова приеду – не знаю. На всякий случай, собрался с вечера – вдруг полегчает.

Особо не полегчало. Встал с большим трудом и довольно поздно, после трех. Решил все-таки сходить. Потеплело, что толку дома сидеть? Вышел ближе к шести. Читать далее «Гулял в лесу. Повесил фотоловушку.»

Сегодняшний день был богат на события.

Сперва я отлично полетел с яблони. В прошлом году от души обрезал ветки под проводами. Думал, на несколько лет хватит – еле сжег потом эту кучу. И вот, пожалуйста – выросли новые, да так шустро, что некоторые почти касаются проводов. Ровно в тех же местах, где прошлой весной срезал – еще старые пеньки видны.

Такой наглости терпеть не было никаких сил, полез обрезать заново. Все уже сделал, десятый раз оглядев яблони, заметил еще одну веточку. Поставил лестницу, залез на самую верхнюю ступеньку и потянулся к ней. Лестницу вроде установил крепко, но она почему-то вдруг поехала из-под ног. Я сначала скользил вслед за ней, а потом полетел между ветвями в противоположную сторону. Читать далее «Карлсон вернулся! Гулял ночью в лесу.»

Рюкзак для меня – вещь незаменимая. Если куда подальше уходишь, надо брать с собой еду-питье, какие-нибудь запасные шмотки, приборы и т.п. Все это не рассуешь по карманам – не хватит объема.

Вот от разгрузки с подсумками я как-то постепенно отказался – то немногое, что я в ней носил, действительно можно положить в карманы или прицепить на пояс. Без нее значительно легче, особенно в теплую погоду, хоть она и сетчатая – дышит.

Рюкзак же реально нужен. Причем хочется такой рюкзак, с которым можно гулять налегке, и, вместе с тем, чтобы он мог вместить довольно габаритный груз – приманку для зверья, набор маскировок для фотоловушки, грибы, которые иногда попадаются в приличном количестве. Читать далее «Рюкзачок.»

Вчера сходил в гараж переобуть велик на летнюю резину. Заодно переобул и машину – повезло, в шиномонтажке никого не было. А я без документов, в каких-то пятнадцатилетней давности очках (нынешние отдал новые линзы вставить), только ключ от машины в кармане. Ключ я беру с собой на случай, если колесо спустит – чтобы подкачать компрессором, а не возиться с насосом.

И ничо! Так в старых очках и съездил без документов. По правилам надо было развернуться на кругу, но я прямо по встречке проехал метров пятьдесят и свернул в шиномонтаж. Впервые в жизни оказался первым в очереди:)

Велик на летней резине после шиповки – просто атомный. Понятно, и на шипах по асфальту ездить на порядок легче, чем по снегу ковыряться. Но на нормальной резине, словно на другой велосипед сел. Читать далее «Катался на велике. Переобулся.»

Сегодня опять все тает. И дождь еще пошел, как я из дома вышел. Думал, придется возвращаться. Дошел до гаража – хотел колеса подкачать, пока машина в боксе. С переобувки давление упало с 3.3 атмосфер до полутора. Восстановил.

Обработал седло специальным кремом, смазал цепь. Жалко было уходить несолоно хлебавши. Решил все-таки поехать – фиг с ним, с дождем. Случалось кататься и в более гнусную погоду.

Стоило сесть в седло, как почувствовал, насколько легче стало ехать. Может, с низким давлением шины и лучше цепляют в грязи и снегу, но для асфальта и утоптанных дорожкек лучше качать сильнее. Читать далее «Катался на велике.»

Странное дело. До морозов на меня никто и внимания не обращал. Ну, кроме одной долбанутой бабули, которую я одно время постоянно встречал на въезде в парк. Она возвращалась с прогулки с собачкой и всякий раз орала мне, чтобы я не слепил ей глаза, хотя я еще и фару не успел перевести из режима габарита.

А сейчас каждый второй лыжник оглядывался и смотрел мне вслед. Что – я единственный велосипедист в городе? Как потеплело, все курьеры выкатили свои драндулеты.

Но вообще – сюр. Я раньше такого и представить себе не мог. Вокруг лыжники, лыжня в несколько рядов и ты такой, на велике! Класс! Читать далее «Катался на велике.»

От комаров которая.

В прошлом году, летом, когда купил шлем, озаботился вопросом антикомариной сетки для него.  Комаров в лесу – просто немерено, жрут заживо. Даже хваленый Thermacell не спасает. С ним, конечно, сильно легче, но почему-то он действует не на всех комаров.

Помимо комаров, в лесу присутствует еще одна дрянь – лосиная муха или лосиный клещ. Ему Thermacell вообще по барабану. Так что сетка, как ни крути, нужна. Даже во второй половине лета, когда комарье идет на убыль, стоит подойти к болоту – лосиные мухи налетают быстрее, чем их успеваешь отодрать. В основном они просто раздражают, забираясь в волосы, но могут и куснуть – мало не покажется.

Летом я наскоро сшил две скупердяйские сетки в одну. В штатном исполнении они налезали разве что на кепку с коротким козырьком, да и то – в обтяжку. Распорол два шва и соединил, не заботясь ни о геометрии, ни о креплении на шлем. С одной стороны прорезал два окошка под окуляры, чтобы можно было перевернуть и использовать с ПНВ. Читать далее «Пошив сетки.»

Неделю назад навалило снегу, мама очень обеспокоилась за теплицу. Сегодня отвозил наследника к другой бабушке на каникулы, заехал посмотреть.

Повезло, что вообще удалось проехать – на неделе вызывали тракториста, он прошелся по линиям. Потом, правда, еще насыпало. Но у нас живут, так что дороги успели немного укатать. Даже бампер нигде не скреб по снегу.

Навалило богато. Дорогу расчистили, а перед калиткой сугроб выше пояса. Я взял с собой лопату для захоронения котов (во всяком случае, куплена она была именно с этой целью) – небольшая Fiskars c ручкой. Кое-как дорылся до калитки, расчистил небольшой пятачок, открыл. Читать далее «Внезапная дача.»

Наконец, дотянулись руки привести в порядок шлем.

Владельцам отечественных автомобилей хорошо знакомо слово «протяжка». Еще совсем недавно такую процедуру (наряду с «шумками», «антикоррозийками» и т.п.) требовалось учинить над только что купленной новой машиной. Дотянуть недокрученные гайки, забить недодавленные пистоны обшивки, словом, доделать то, что недоделали на заводе.

Шлем я купил летом, мне его СДЭКом прямо на дачу доставили. Чтобы начать им пользоваться, следовало приклеить липучки Velcro и закрепить на них подушки. Не знаю, почему это не сделали на заводе – без подушек он, конечно, свободнее, но жестковат. Читать далее «Доводка шлема.»

С добрый утром, тетя Хая! Вам посылка из Шанхая!

По случаю предновогодней распродажи заказал на алишечке несколько железок. Сегодня притащили. Надо заметить, алишка стала работать значительно быстрее, чем раньше. Во-первых, у них появились склады товаров, в том числе и в России. Во-вторых, они формируют несколько близких по времени заказов в один, что тоже сказывается на скорости доставки. А еще знающие люди говорят, что основная заслуга в этом деле – улучшение работы отечественной почты.

Я буквально пару лет назад без содрогания ходить на почту не мог. У нас еще такое отделение было – хотелось его закидать гранатами и дожечь из огнемета. Медлительные усталые тетки, постоянные очереди, ругань, даже драку как-то видел.

А сейчас отделение прям не узнать. Электронная очередь. Все окна, как правило, работают. Посылки ищут быстро. Плюс, появилось приложение на телефон – не надо таскать с собой квитанции, заполнять их где-то на подоконнике, предъявлять паспорт. Сунул в окно экран со штрих-кодом, назвал цифры из смс – все, забирай посылку. Говорят, по некоторым направлениям почта ухитряется обскакивать транспортные компании. Читать далее «Новые маунты.»

Новый год начался отлично – налило дождя, подморозило, и образовался такой каток, что стоя на месте свалишься . Когда провожал маму домой, она поскользнулась, упала и сломала плечо. Хотя вроде поймал и удержал. Так что оставшуюся новогоднюю ночь и последующее утро мы провели в приемном отделении больницы, где-то у черта на куличиках. Как говорится, здравствуй, жопа, Новый год!

Сегодня отоспался, решил разобраться с задней фарой. Дома посмотрел на нее, прикинул размеры – при существующей конфигурации точно не влезет. Разве ее закрепить прямо под седлом, зацепив за рычаг Thudbuster’а. Не дело, конечно, но может не остаться выбора. По правилам, я еще и красный отражатель должен туда втиснуть. Знать бы только куда.

И крепление крыла на подседельном штыре мне тоже не нравится. Стоит изменить высоту седла, надо перенастраивать и крыло. Очень неудобно. А сейчас там вообще каждый миллиметр на счету будет. Я подумал, вдруг получится крыло закрепить на раме? Прямо под эксцентриком зажима седла? Вдруг хватит места? Это решило бы все проблемы. Читать далее «Разобрался с задней фарой.»

После тяжелой и продолжительной болезни (или как там раньше говорили?) ковидла издохла в зверских мучениях. Не могу сказать, что это далось легко – недели две я провалялся, не вставая. Но, слава богу, все благополучно закончилось.

Заметил одну любопытную вещь. Болели мы втроем, но поскольку положительный анализ оказался лишь у меня, в медицинские жернова родного государства попал я один. Каждый день мне звонили, будили, устраивали сеансы телемедицины. Под конец настолько задолбали, что я отключил звук и перестал брать трубку.

Стали названивать жене, даже до мамы добрались. Несколько раз врачи приходили лично. Осматривали, сцеживали кровищу на анализы, добавили антибиотик. А на жену и сына при этом забили. Ну, сын-то скакал со второго дня, а вот жене было не сказать, что хорошо. Читать далее «Седло Brooks и подседельный штырь Cane Creek.»