Метка: велик

Вчера катался по Кусково. Я и в прошлый раз там был, но выехал поздно – времени на фотки не осталось. Кусково я не посещал с октября, если не с сентября – вот, решил нагрянуть с внезапной проверкой.

После Измайлово Кусковский парк кажется совсем маленьким. Больше Терлоков, конечно, но Терлоки я воспринимаю как часть Измайловского парка. Плюс, в Кусково прилично площади отжирает огороженная усадьба и пруд перед ней.

В Измайлово только по велодорожкам получается накатать неплохой километраж. Парк большой, каждый день можно выбирать новый маршрут. Ну, чтобы не скучно было ездить. Все упирается только во время. Если не устраивать целенаправленной гонки, то за пару-тройку часов спокойно набегает тридцать-сорок километров. Я бы и сотню там накатал, но выезжаю довольно поздно, а в полночь в гараже объявляют комендантский час:) Читать далее «Катался на велике. Кусково.»

Погода сегодня была – полный отстой. На дорогах ни льдинки, туман и мерзкая изморось. Туман  конкретный. В Терлоках, на хорошо освещенной аллее, человеческая фигура полностью растворялась через пять фонарных столбов (где-то 125 метров).

Моросило исключительно мелко – как из дым-машины. Капельки практически не различались, но стекла очков постоянно приходилось протирать. Воздух был до предела насыщен влагой, из носа текло, как из крана. Все видимые поверхности казались склизскими, противными и грязными. Читать далее «Ивановский отстойник.»

В субботу со льдом было чуть получше. Еще не мороз, конечно, но было где применить шипы по делу.

Проезжая по Напольному я опять встретил Беглого Олигофрена-учителя! Того самого, ага. Шипы трещат достаточно громко, велосипед слышно издали. Даже без света от фары люди замечают тебя с приличного расстояния и отходят, если заняли весь тротуар. Но вообще, сейчас такие широкие тротуары, что если не идти под ручку человек шесть в ряд, места с избытком хватит для всех.

Еду не спеша, тетка обернулась, придержала собаку. Тут впереди, метров, наверное, за двадцать, какой-то мужик сошел с тротуара на землю и встал бочком, пропуская. Он там один был, мог бы спокойно идти, и рядом велосипедиста три без проблем проехали. Но он вообще ушел с асфальта.

Проезжаю мимо, тут раздается знакомый голос:

— Вы зачем по тротуарам ездите? По дороге надо! Читать далее «Продолжаю кататься по льду.»

Позвонили из Сплава — привезли сумку для велика. Сумок таких в наличии осталось мало — притащили из другого магазина. Я попросил, чтобы сразу две приволокли. Вдруг одна с браком или еще каким дефектом.

По результатам взял две:) Они по скидке, дешевые. Пригодится для Стелса на даче. Сумка — отличная. Это практически гермосумка, только с молнией. Хоть молния и специальная, влагозащищенная, при длительном вымачивании через нее может натечь. Читать далее «Переобул Меридку.»

Откатав уже, наверное, тысячу километров по Москве, я так и не сделал ни одной фотки в процессе. Причина проста – в моей велокуртке единственный карман на молнии, и тот посередине спины. Я убираю в него телефон и карточку от гаража. Чтобы оттуда что-нибудь достать, надо предпринять некоторые усилия, причем действовать приходится обеими руками.

Останавливаться же каждый раз, снимать перчатки, доставать телефон, вытирать его от пота (под карманом вентиляция – все содержимое быстро намокает), а потом убирать и застегивать молнию – выше моих сил. Я обычно езжу, не останавливаясь, разве что отлить приспичит. В штанах вообще карманов нет, а из рюкзака тащить еще дольше.

Однако, с фотками надо что-то делать – без фоток нормального филдрепорта не напишешь. Заказал велосумку, едет пока, но проблема перчаток никуда не исчезнет. Они сидят внатяг, просто не снимешь, а управиться с телефоном в перчатке довольно сложно. Быстрее телефон разобьешь, чем что-то сфоткаешь. Читать далее «Ночные покатушки по Измайлово. Первый ледок!»

Хы, сегодня прокатился по морозцу.

Минус семь – нормально так. Лужи замерзли, по краю прудов наблюдалась ледяная корочка. А главное – вся слякоть замерзла! Можно по ней спокойно ехать.

Одежда мороз держит. Поддел утепляющий слой – даже перебор оказался. Надо было его вместо базового нацепить, а базовый в комбинации с утепляющим, наверное, потребуется уже за -10.

Напомню – у меня велоштаны и велокуртка из непонятного софтшелла за смешные деньги.

Что мёрзнет. Мерзнет репа. В смысле, не сама морда, а кожа вокруг глаз. Хоть я и катаюсь в специальных очках. Если разогнаться быстрее 25 км/ч, за очки начинает задувать, и веки здорово мерзнут. Читать далее «Впервые по морозцу.»

Прокатился сегодня по первому снежку. На летней еще резине.

Съездил на первое ТО (кстати, рекомендую мастерскую https://veloprolab.ru/ — ездил на Магнитогорскую 1), а после решил проверить, как все стало работать. Ну, и напроверял на писят верст по паркам:)

В Восточном (или Южном, или Юго-Восточном) Измайлове заехал аж в Петровский редут (тм).

Видимо, именно там царь-сатрап привязывал крестьян живьем к жерлам пушек и выстреливал пареной репой! Или это был капитан Немо?! Все, пипец, я гоню! Редут огражден, но насыпи вылезают за забор, так что там есть отличные спуски. Да и заехал я куда-то явно дальше, чем можно. Если по картам смотреть.

Сейчас снег лежит на слякоти, так что ощущения примерно как по грязи. Пробуксовки, дрифт, все дела. Ни разу не шлепнулся, но иногда было волнительно. Читать далее «По первому снегу.»

Кто-то закрывает велосезон, а я только вхожу во вкус! Сегодня ночью эскортировал курьера Яндекс.Еды через темный и страшный Измайловский парк!

Только выехал из перехода у Новогиреевской, подъезжает парнишка на велике. В желтой куртке, с рюкзаком и логотипом. Спрашивает – не знаю ли, как проехать до Первомайской? Ему телефон маршрут через парк построил, а то, что там сейчас ни пса не видно – не учел. Фар на велике нет, даже никакого фонарика в кармане не завалялось.

Я ему вкратце объяснил, как ехать, сказал, что дорожки не освещены. А он такой – вы же типа просто катаетесь, давайте вместе проедемся, посветите мне! Ну, от такого никак нельзя было отказаться. Поехали. Читать далее «Ночной эскорт.»

В этот раз удалось вырваться в четверг. Поздно вечером, когда все уроки сделал:)

Таким образом, у меня получалось два полных дня и огрызок воскресенья. Пятницу и субботу решил потратить на лес и велик, а в воскресенье заняться делами. Делу – время, как говорится. А прежде всего, следовало выточить новый переходник для ПНВ.

Я мог бы и в прошлый раз им заняться, но пребывал в надежде, что удастся склеить старый. Взял в Москву эпоксидку, но, внимательнее рассмотрев обломки, от затеи отказался. Нечего там было клеить – слишком тонкий слой пластика, на который приходится вся нагрузка. Даже если и приклеится, отвалится при первом же серьезном рывке. Тем более, посередине сделана выточка под металлические детали, пластика осталось на две узенькие полосочки, примерно со спичку толщиной. Без шансов – надо было лучше продумывать конструкцию. Даже укрепить его, нарастив толщину эпоксидкой, не выйдет – тогда разъем не воткнется до конца. Читать далее «Катался на велике. Новый переходник для ПНВ.»

Заказы мои, наконец, приехали – я отправился в Сплав и Декатлон, все перемерил и купил.

В Сплаве меня очень качественно проконсультировали по поводу термобелья, у них все и взял. Тем более, периодически закупаюсь там с самого начала, качеством вполне доволен. У меня до сих пор живы многие вещи, которые я в конце 90-х покупал для страйкбольных игрищ. Например, берцы Кроссинг еще в рабочем состоянии, хотя заметно потеряли вид и даже промокают. Ну, так сколько я в них отходил! Куртка «Пилот» почти как новая, только молния развалилась. А плащ-палатку я вовсю использую для маскировки велика в лесу. Ее вообще словно вчера купили. Читать далее «Велоодежда. Продолжение.»

Сегодня, наконец, вылез в лес. Три недели! Три [censored] недели шли дожди, и я не мог приехать на дачу!

Понятно, они не лили беспрерывно, и я регулярно катался на своей Мериде по Кусковскому, Терлецкому и Измайловскому паркам. Но к выходным погода портилась, и ни о каком выезде на природу я не мог и мечтать. Можно было, конечно, тупо пропьянствовать в доме, но это я и в квартире могу:)

А на даче помимо моих блужданий накопилось немало текущих дел – надо было разобрать батут с качелями, отсоединить насосную станцию, слить посудомойку и стиралку, и еще всякое. В общем, готовить дом к зиме. И лучше это делать заранее, а не в последний день – когда сторож оповестит об отключении воды. Читать далее «Гулял в лесу. Ночной полет!»

На самом деле, это целая наука. Надо понимать концепт, разбираться в материалах, параметрах, производителях и моделях. Такое за вечер не постигнешь. Но некоторое понимание есть.

Нужна именно специальная велоодежда. У нее есть особенности кроя, вентиляции и некоторых других моментов.  Одежда, предназначенная для туристов или горнолыжников, может оказаться неудобной – даже при сравнимых параметрах.

Например, велокуртка делается с заниженной спинкой, чтобы поясница оставалась закрытой даже при низкой посадке. Грудь максимально защищают от ветра, а на спине – напротив – делают вентиляционные отверстия.

Велоштаны имеют особый крой колена, чтобы ногу было удобно сгибать, и штаны не задирались. В зоне седла вшивают так называемых «памперс», который немного смягчает давление на любимую жопу, плюс, дает дополнительную теплозащиту всяким важным местам. Ну, и еще по мелочи. Читать далее «По поводу велоодежды.»