Ну, вроде парк снова схватило морозцем. Пару дней назад катался – постоянно проваливался в лужи сквозь корку льда. А сейчас нормально – можно опять выезжать на тропинки .
Внешне тоже на зиму походить стало. Снег, пусть и не сильно много, никакой слякоти:
Даже пруд покрыт снегом!
Странно, всю жизнь терпеть не мог зиму, а теперь жду – не дождусь, когда все окончательно засыпет:) Вот что шиповка животворящая с человеком делает! Особенно, когда она дорогая и куплена на свои кровные:)
Шипы больше не скребут по сердцу, а тихонько шуршат по снегу или скрипят по льду. Главное, замерзла вся грязь и тропинки стали снова доступны. Мне гораздо больше нравится по тропинкам кататься, нежели по асфальтовым дорожкам. Конечно, скорость и километраж падают, но фана больше.
Сегодня объезжал Восточное Измайлово, самый северный его аппендикс. Уже изрядно там наездил, хотя неизвестных тропинок еще полно.
Особенно меня интересует так называемый «Совхозный пруд», к коему я никак не могу проникнуть. На самом деле никакой это не Совхозный пруд (хотя он действительно так называется), а петровский редут! Остатки потешной крепости Петра I — Строкинское укрепление. Название происходит то ли от имени потешного полковника Строки, то ли от деревни Строкино, расположенной в то время поблизости. Во всяком случае, так утверждает на Яндекс-картах (оцените!) знаток города шестого уровня!
Только вот этот самый редут находится за забором. Там оранжереи, садовый центр, продажа цветов. Еще, наверное, что-то – из-за КПП со шлагбаумом иногда выезжают всякие уборочные машины. Но кроме КПП других дыр я пока не нашел. А когда я катаюсь, КПП обычно закрыт. И шлагбаум опущен, и ворота до кучи заперты.
Был шанс разок проскочить – по каким-то причинам все стояло нараспашку. Но я не был уверен, что так же легко оттуда выберусь. Запрут и чо делать? Забор высокий – даже без велика фиг перелезешь.
Есть у меня ощущение, что остатки редута выходят за пределы забора. Если посмотреть на карту или на мои треки, видно, что дорожка за забором как бы описывает окружность вокруг пруда. Это не просто дорожка – она идет по вершине довольно высокого земляного вала. Возможно, пруд – это остатки рва вокруг крепости, а дорожка – внешний оборонительный вал.
Силен был царь. Сколько лет прошло, а следы крепости сохранились!
Объехав забор с востока, можно свернуть на дорожку из бетонных плит до МКАД. Стоишь там у небольшого карманчика и наблюдаешь за проезжающими машинами, как кот за игрой в пинг-понг:
