Откатав уже, наверное, тысячу километров по Москве, я так и не сделал ни одной фотки в процессе. Причина проста – в моей велокуртке единственный карман на молнии, и тот посередине спины. Я убираю в него телефон и карточку от гаража. Чтобы оттуда что-нибудь достать, надо предпринять некоторые усилия, причем действовать приходится обеими руками.
Останавливаться же каждый раз, снимать перчатки, доставать телефон, вытирать его от пота (под карманом вентиляция – все содержимое быстро намокает), а потом убирать и застегивать молнию – выше моих сил. Я обычно езжу, не останавливаясь, разве что отлить приспичит. В штанах вообще карманов нет, а из рюкзака тащить еще дольше.
Однако, с фотками надо что-то делать – без фоток нормального филдрепорта не напишешь. Заказал велосумку, едет пока, но проблема перчаток никуда не исчезнет. Они сидят внатяг, просто не снимешь, а управиться с телефоном в перчатке довольно сложно. Быстрее телефон разобьешь, чем что-то сфоткаешь.
Решил приспособить к делу экшн камеру, хотя качество ее съемки в темноте оставляет желать лучшего. На руль я ее больше вешать не собираюсь – хватит, навешался на даче. Трясется на каждой кочке, картинка мылится, микрофон трещит.
Поэтому камеру закрепил на шлем, благо всяких переходников и креплений в комплекте богато. Стандартное крепление на шлем – площадка на двустороннем скотче, но по краям у нее есть две проушины под ремешок, так что я дополнительно зафиксировал ее ремнем, пропустив его через вентиляционные отверстия шлема. Получилось так:
Держится камера очень крепко – не оторвешь. Если бы снимала соответствующе, цены бы ей не было.
Еще я установил в велик исключительно важную деталь – силиконовую бретельку от лифчика. Переднее крыло съезжает в сторону от малейшего толчка, как сильно я его не прикручивал. Возможно, впрочем, что полоска из силикона входила в комплект установки, но я ее не заметил и выкинул с упаковкой. Потому что заднее крыло комплектовалось такой полоской.
Бретельки хватило не только на крыло. Я, наконец, вспомнил, что у велофары есть выносная кнопка управления и захватил ее в гараж. Она крепится ремешком с Velcro липучкой на руль. И, понятно, тоже болтается, как ты этот ремешок не натягивай. Подкладка из бретельки решила все проблемы.
Смазав и как следует вытерев цепь, я прицепил на велик фары, навигатор и отчалил. Далее выкладываю своеобразный видеорепорт, хотя, конечно, он представляет собой лишь отдельные короткие ролики из моего обычного заезда. Я старался снимать лишь избранные моменты, но в самом начале профукал два ролика – думал, что камера снимает, а она не снимала.
Но и так получилось более чем достаточно! Особенно если учесть, что главное событие сегодняшнего выезда зафиксировалось в лучшем виде! Качество съемки, как я и предполагал, оказалось отвратительным, но камеру хотя бы не трясло. Обработав материал в Вегасе, я получил если и не высококачественные ролики, то хотя бы клипы, в которых видно все, что я хотел показать. Ну, и шумы матрицы до кучи:)
Выезжаю из гаража:
Терлоки:
Переход через шоссе Энтузиастов в Измайловский парк:
Велодорожки в Измайлово:
Главная аллея:
Измайловский парк. Который благоустроенный. Со стороны станции метро Партизанская:
А это он же со стороны шоссе Энтузиастов, рядом со станцие МЦК Соколиная гора:
Ночной полет. С велосипеда! Специально сделал чуть светлее, чтобы все было видно:
И, главное, ни что ведь не предвещало! Все дорожки мокрые, постоянно брызги из-под колес. Но та, на которую съехал (выложенная плиткой, кстати:), видимо шла точно по направлению ветра. Вот на ней и надуло наледь. Хорошую такую, колесо как по катку поехало. Даже сообразить ничего не успел, не то что среагировать.
Доехав по кругу до пруда, решил посмотреть, как камера будет работать в режиме фотоаппарата. Отцепил от шлема, навел, щелкнул. Получилась вот такая вот фигня:
Несколько минут капала наилегчайшая морось, и я поймал на объектив пару мелких капель. На экранчике толком не видно, что с картинкой – думал, так матрица на свет фонарей реагирует. Дома уже разобрался. Надо было протереть объектив, но на вид он был вроде чистый. Не разглядел в линзах.
Фотки будут по-любому лучше видео, хотя, конечно, шумы матрицы никуда не исчезнут. Придется пока этим довольствоваться – либо так, либо никак. В следующих роликах картинка тоже будет чуть размытая, но потом объектив высох, и все вернулось взад.
Вдоль пруда обратно к колесу:
В сторону метро Партизанская:
За ветром не слышно, я говорю, что там самая шикарная велодорожка – чуть под уклон, прямая, при желании можно полтинник выжать.
Вдоль Измайловского шоссе:
Подъем в парке. Не видно, насколько он крутой:
На выезд! Фара в максимум, ролик почти без обработки:
Подъезжаю к гаражу:
И в гараже — к боксу:
На всякий случай, собрал ролики в единый плейлист:
И так каждые два-три дня! А если получается, то и каждый день!
