Логово ночного отшельника

Предпринял очередную велоразведку. Когда я прошлой осенью искал пути к бетонке, меня заинтересовала просека, обозначенная на схеме цифрой 3. Тогда я ее даже найти не смог, поехал по следующей и ухнул там с великом по пояс в болото.

Сегодня я про нее опять вспомнил. Гуляя в лесу по вновь расчищенным просекам, я видел, что по многим можно проехать и на велике. Эта просека тоже отмечена, как расчищенная. Если карта не врет, по ней я смогу выехать на бетонку прямо напротив полигона. Там, где дорога уже нормальная.

И до начала просеки ехать удобно, мимо нее проходит асфальтированная дорога из деревни Мещеры в маленькое СНТ Маяк. Следовало немедленно все проверить! Читать далее «Катался на велике»

В прошлый раз я не успел до конца разведать новую просеку. Сегодня заранее загрузил страничку карты с портала Подмосковья и на всякий случай сделал скриншот нужной мне области.

Хотел попробовать залить карту в навигатор и телефон, чтобы не зависеть от связи, но так и не смог загрузить ее в SASPlanet. Еще весной народ успешно подключался, а сейчас не работает. Защиту что ли какую поставили?

Но даже по скриншоту было понятно, где искать продолжение просеки. Она заворачивала прямо перед большой протокой – именно в этом месте я и пролез в болото позапрошлой осенью. Сравнив свои треки, я понял, что в прошлый раз не дошел до поворота. Либо просеку еще полностью не расчистили, либо в том месте, где я остановился, можно пройти дальше. Читать далее «Гулял в лесу. Н-да, не любит меня Слогавка.»

Наконец снова выбрался в лес. А то залило конкретно. Какое-то нескладное лето – весь июль жарило, как в духовке, теперь дожди пошли.

До дождей успели прокатиться с сыном к Тихвинскому источнику Пресвятой Богородицы. Дорога просохла – ухитрились доехать, ни разу не слезая. Туда и обратно вышло больше двадцати километров. Скоро можно будет его с собой в лагерь брать – молодец, растет на глазах.

Ну, а я выждал немного после дождей и решил опять сунуться к Слогавке. Если верить карте на портале Подмосковья, там расчистили новую просеку до самой переправы. Причем один из ее участков проходит по краю болота, в котором я встречал День знаний два года назад: Читать далее «Гулял в лесу. По новой просеке к Слогавке.»

В субботу я обычно в лес не хожу. Народу слишком много. В выходные туда кто только не выбирается. И если грибники к вечеру расходятся по домам, то охотники и любители грязи на квадриках могут шариться всю ночь. Неприятно.

Но вчера шел дождь и назавтра тоже обещали, так что выбора не было. На этот раз я хотел пройти по обновленной просеке на юг, посмотреть, как дела обстоят там. В прошлом и позапрошлом году я всякий раз попадал в бурелом, стоило мне пойти от лагеря на восток, в сторону полигона. Теперь, если верить карте портала Подмосковья, путь должен быть расчищен.

Я уже привык доезжать до лагеря с ветерком. В крайнем случае, встретятся один-два человека, ну, и столько же машин на шоссе потом. Однако сегодня мне постоянно приходилось с кем-нибудь разъезжаться на узких тропках. Велосипедисты, семьи с детьми, собаководы с тварями разных калибров на поводках и без, просто прохожие – казалось, конца им не будет. Читать далее «Гулял в лесу. Продолжаю инспектировать просеки.»

Во время прогулки, когда я записывал стрельбу ожившего полигона, я обнаружил, что с прошлого года вроде как расчистили одну из просек. Пройти по ней, чтобы в этом убедиться, было уже поздно, но я выходил на просеку в двух точках, отстоящих друг от друга на километр с лишним – было похоже, что просеку прошли всю.

Это было бы очень кстати, так как появлялась прямая дорога через серьезные завалы. Отдельные участки были совершенно непроходимы. Я обрадовался – в моем «ночном парке» открылись новые дорожки. Следовало произвести немедленную ревизию и посмотреть, какие еще пути стали доступны.

Я залез на портал Подмосковья и взглянул на карту. Очень хорошая карта – во-первых, самые свежие спутниковые снимки, во-вторых, куча полезных слоев, которые можно вывести поверх. Читать далее «Гулял в лесу. Прочистка просек.»

Во время прошлой прогулки в лесу, я вышел на одну старую дорогу. Когда-то она была отличной бетонкой и шла через весь лесной массив с северо-запада на юго-восток, до самого полигона и Аверкиевского лесничества. Но с тех пор, как построили сеть асфальтовых шоссе, которые соединяют все населенные пункты восточнее, бетонка оказалась невостребованной. С нее давно уже сняли почти все плиты, и сейчас по дороге ездят разве что лесники, да любители острых ощущений на внедорожниках.

Былая первоклассная дорога превратилась в расквашенное месиво из песка и грязи, в непрерывную цепочку глубоких луж, по которым даже пешком идти трудно. Однако после нынешней жары дорога высохла до неузнаваемости. Когда я это увидел, у меня мелькнула шальная мысль проехать по дороге на велике, пока ее опять не развезло в кашу.

Пекло, правда, снова стоит такое, что я только после заката из-под кондишна вылезаю. А надо выехать пораньше, хотя бы часов в пять-шесть вечера – фиг его знает, что там дальше будет. Лучше успеть проехать засветло. Читать далее «I did it! Кросс-кантри со слепнями.»

Сегодня, наконец, вырвался, куда и хотел – в лагерь. Каких-то грандиозных планов я не строил, так как только на велике выходит около тридцати километров в обе стороны. А там и пешком еще наберется. Решил погулять без фанатизма по лесным дорогам, чтобы не перегрузить колено. С треккинговыми палками, понятно.

Наметил примерный маршрут, чтобы не больше десяти километров оттопать. Десять километров я уже ходил и тридцать ездил, так что должно быть по силам. Заодно проверю одну новую просеку.

Начну с обвалившегося корпуса, который я сфотографировал в сумерках. Читать далее «Гулял в лесу. Полигон проснулся.»