У нас на районе замироточил пень. И не кем-нибудь, а самим Че Геварой!
Забирал давеча велик с ТО, проехал, где обычно не катаюсь, и узрел:
© 2017-2025 Minor
У нас на районе замироточил пень. И не кем-нибудь, а самим Че Геварой!
Забирал давеча велик с ТО, проехал, где обычно не катаюсь, и узрел:
Снега больше нет! Весь сгребли и вывезли в Израиль!
И воды тоже не особо много – в прошлом году все буквально залито было. Сейчас как-то местами. Дорожки в основном сухие:
Из любопытства сунулся в парк. К моему удивлению, дорожки оказались вполне приличными. Снег частично растаял, частично его расчистили и утоптали. Оставшееся схватилось морозцем и стало очень даже проходимым.
Вот, местами даже асфальт виден:
Сегодня подумал, что в парке все уже растаяло. Ну, и сунулся туда на свою голову. Растаяло, как же! Снег стал каким-то рыхлым, крупнозернистым, как перловка. Велик колбасит в разные стороны, как по месиву из глины, педали крутить очень трудно.
Постоянное ощущение, что вот-вот свалишься, руки сводит на руле, заднее колесо прокручивается, во все стороны летят снежные брызги. Надо было сразу на асфальт выбираться, а я решил проехать Терлоки насквозь, до Терлецкого проезда. Там немножко совсем, меньше полутора километров.
До чугунного ямщика еще как-то доковылял, потом убедил себя, что нужно сделать фотку, слез и малость передохнул. Читать далее «Катался на велике.»
Наконец-то потеплело и перестало сыпать. Выехал сегодня – тротуары чистые. Не все, конечно, но основные – расчистили до асфальта:
Снег, чувствую, больше не растает. Так и будет лежать до весны. Опять насыпало, местами проехать трудно. Кому-то нравится, я же никогда зиму не любил.
Все, началась настоящая зима. Насыпало снега, лужи замерзли, стало скользко. На дорогах, как обычно, коллапс.
То чувство, когда точно знаешь, что на велике доедешь быстрее:
Пока сухо, но температура близится к нулю. Пора.
Выехал в парк – посмотреть, что изменилось, пока жил на даче.
Все осталось по-прежнему, словно только вчера тут был. Туман только сильный:
Уехал на зимовку. Подведу некоторые итоги.
Открытие сезона – треккинговые палки. Это просто отличное, отличное изобретение! С палками ходьба вообще и ходьба по лесу в частности поднимается на новый уровень. Практически полностью перестаешь спотыкаться, даже в тех местах, где без палок можно запросто шлепнуться. Работают мышцы груди и рук, разгружаются ноги. И для коленей полезно, и все тело тренируется.
Есть пара неудобных моментов. Руки заняты, если нести пакет с грибами, он будет долбиться об палку. Могут поломаться. Я стал подвешивать небольшой пакет на верхнюю защелку рюкзака, а когда он наполнялся, пересыпал содержимое в рюкзак. Правда, грибы в этом году я толком и не собирал.
Для остального – например, достать телефон, навигатор, отцепить ПНВ и наделать фоток – палки не помеха. Они очень легкие, и болтаясь на темляках, совершенно не мешают. Я даже приспособился использовать их в качестве опоры при фотографировании – руки жестко удерживают телефон с прибором, и фотки выходят более четкие. Читать далее «Закрыл сезон.»
Холодно стало, осень настала. Живущие за городом всячески отапливаются, чтобы не замерзнуть. Это в Москве центральное отопление, а по дачам-деревням такого нет. Хорошо, если всесезонный магистральный водопровод. И газ. С канализацией хуже – индивидуальные колодцы, септики.
Если есть магистральный газ, вообще шоколад – отопление получается дешевым и безгеморройным. Но такое дано не только лишь всем. У меня на даче, например, газа нету и неизвестно, будет ли когда вообще. Народ вкапывает газгольдеры, использует электрические конвекторы или по старинке – топит печку дровами.
Как на дачу приезжаешь, сразу чувствуешь запах дыма. Характерный такой. Не только от печей, еще от костров. По жаре сжигать мусор не особо приятно, а сейчас – самое время. И костров гораздо больше, чем печек – даже если у тебя в доме АГВ, мусор от этого сам не исчезнет. Плюс шашлычки-мангальчики. Читать далее «Катался на велике. Дымск.»
Предпринял очередную велоразведку. Когда я прошлой осенью искал пути к бетонке, меня заинтересовала просека, обозначенная на схеме цифрой 3. Тогда я ее даже найти не смог, поехал по следующей и ухнул там с великом по пояс в болото.
Сегодня я про нее опять вспомнил. Гуляя в лесу по вновь расчищенным просекам, я видел, что по многим можно проехать и на велике. Эта просека тоже отмечена, как расчищенная. Если карта не врет, по ней я смогу выехать на бетонку прямо напротив полигона. Там, где дорога уже нормальная.
И до начала просеки ехать удобно, мимо нее проходит асфальтированная дорога из деревни Мещеры в маленькое СНТ Маяк. Следовало немедленно все проверить! Читать далее «Катался на велике»
Доехали аж до бывшей бетонки! И по ней немного прокатились – до вырубки, где плиты посдирали:
Это уже дистанция. Почти тридцаточка, из которой несколько километров проехали по заросшим лесным тропам. Кое-где даже велики перетаскивать через стволы пришлось.
Жалко, лето кончается. Могли бы еще куда подальше съездить. Ну, может успеем на выходных.
Позавчера прокатился с сыном до лагеря. Ну, что? До лагеря и обратно доехали без остановок. И даже по времени получилось не сильно больше, чем я сам еду. Задержались в основном из-за того, что я его через каждое шоссе за руку переводил. Все, можно брать с собой. Если захочет.
А сегодня съездил разведать дорогу для себя. Читать далее «Катался на велике.»
Во время прошлой прогулки в лесу, я вышел на одну старую дорогу. Когда-то она была отличной бетонкой и шла через весь лесной массив с северо-запада на юго-восток, до самого полигона и Аверкиевского лесничества. Но с тех пор, как построили сеть асфальтовых шоссе, которые соединяют все населенные пункты восточнее, бетонка оказалась невостребованной. С нее давно уже сняли почти все плиты, и сейчас по дороге ездят разве что лесники, да любители острых ощущений на внедорожниках.
Былая первоклассная дорога превратилась в расквашенное месиво из песка и грязи, в непрерывную цепочку глубоких луж, по которым даже пешком идти трудно. Однако после нынешней жары дорога высохла до неузнаваемости. Когда я это увидел, у меня мелькнула шальная мысль проехать по дороге на велике, пока ее опять не развезло в кашу.
Пекло, правда, снова стоит такое, что я только после заката из-под кондишна вылезаю. А надо выехать пораньше, хотя бы часов в пять-шесть вечера – фиг его знает, что там дальше будет. Лучше успеть проехать засветло. Читать далее «I did it! Кросс-кантри со слепнями.»
Ну, что? Уже могу катать свою обычную тридцаточку. Доехал до лагеря, надо же разведать!
Корпус, который я прошлым летом изучал ночью с ПНВ, лежит в руинах:
После операции я пока далеко не выбирался. Но ходить и кататься стал сразу. Ну, в щадящем режиме, как доктор сказал. И еще эти бинты – в них долго не проходишь. Наматывать надо от самых пальцев – как ни мотай, рано или поздно они съедут в обуви и будут мешать.
На велике легче, но я пока не рисковал выезжать за пределы участков. Круг по двум улицам где-то 780 метров – накручивал круги, с каждым днем увеличивая расстояние. Постепенно довел до восьми километров, хотя так ездить – скучно до омерзения.
Но, наконец, швы сняли, и я выехал на волю. На первый раз не сильно далеко, но хоть не по осточертевшим линиям. Читать далее «Катался на велике. Снова в строю.»
Вчера сходил в гараж переобуть велик на летнюю резину. Заодно переобул и машину – повезло, в шиномонтажке никого не было. А я без документов, в каких-то пятнадцатилетней давности очках (нынешние отдал новые линзы вставить), только ключ от машины в кармане. Ключ я беру с собой на случай, если колесо спустит – чтобы подкачать компрессором, а не возиться с насосом.
И ничо! Так в старых очках и съездил без документов. По правилам надо было развернуться на кругу, но я прямо по встречке проехал метров пятьдесят и свернул в шиномонтаж. Впервые в жизни оказался первым в очереди:)
Велик на летней резине после шиповки – просто атомный. Понятно, и на шипах по асфальту ездить на порядок легче, чем по снегу ковыряться. Но на нормальной резине, словно на другой велосипед сел. Читать далее «Катался на велике. Переобулся.»