Седло я починил. Выяснилось, что болты натяжения лопаются у многих, даже безо всяких ДТП. Английское качество, ручная работа – надо понимать. На Ebay можно купить новый болт, но если покупать его через службы доставки в обход санкций, он золотым выйдет.
Вообще, мне совершенно непонятно, как в этом месте может сломаться болт толщиной 8 мм. Там и нагрузки толком нет. Самое паршивое, что болт не М8, а какой-то дюймовый аналог. Хотелось бы сохранить оригинальную гайку, но она не подходит к резьбе М8.
У меня через дорогу есть магазинчик стройматериалов. Насколько я помню, там раньше в спец отделе продавались дюймовые болты с гайками. Вроде покупал для чего-то. Однако сейчас продавщица даже не поняла, что я имею в виду.
Купил несколько болтов М8 с головками, примерно подходящими по размеру. Сначала я хотел выпилить дремелем пимпочку, как на оригинальном болте. Но болт с головкой под шестигранник встал на площадку, как влитой, а в дырочку для пимпочки отлично входил шестигранный ключ. Подумав, оставил так – шестигранником даже удобнее регулировать натяжение, чем специальным ключом.
Стало интересно – а что если сегодня я прокачусь на стоковом седле? Я же тогда сразу поставил Brooks и Thudbuster, может хитрый штырь и со штатным седлом сработает? Тем более, я в прошлый раз полчаса, наверное, возился с седлом – выставил его самым оптимальным образом.
Поначалу так и казалось. Даже лучше Brooks’а – у него поверхность не скользит. Поехал опять по тому же маршруту. Терлоки:
Высоковольтка в Измайлово:
Мега спуск от Главной аллеи по Первомайской улице:
Даунхилл в Южном Измайлово:
Здесь, правда, разгоняться опасно. Один за другим идут выезды от домов, причем непросматриваемые. Если втопишь, а в это время кто-нибудь будет выезжать, затормозить просто не успеешь. Так полетишь, что хорошо, если жив останешься. Поэтому в Южном Измайлово выше 20-25 км/ч не разгоняюсь.
Стоковое седло, кстати, не прижилось. Нескольких километров хватило, чтобы снова взвыть от него, не взирая на Thudbuster. Brooks хоть и скользит, но ощущается, как живое. А стоковое вроде и мягкое, и анатомичное, и не елозит, только кажется, что не в седле сидишь, а на оглобле. После 35 километров промежность словно молотком отбили.
В гараже как с велика слез, какое-то время ходил враскоряку. И сразу привинтил обратно Brooks. Боялся садиться – все реально болело, да и седло я наверняка перетянул. Все же проехался немного – какой же кайф. Как будто весь день сидел на табуретке, а потом опустился в мягкое кресло.
Да, а заднее колесо я перекачал заново. Говорят, углекислота постепенно просачивается между молекулами резины, и колесо спускает. И для резины это вредно. Поэтому спустил его, накачал и еще раз спустил и накачал. Теперь там воздух.